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????近日，江增重工自主研制的船用低速機(jī)增壓器CTA140圓滿(mǎn)完成為期8天的遠(yuǎn)洋航行，邁入商品化應(yīng)用階段，船用低速機(jī)增壓器實(shí)船應(yīng)用取得實(shí)質(zhì)性突破。
????首次裝船遠(yuǎn)洋試航，江增重工高度重視，選派技術(shù)骨干人員與試航團(tuán)隊(duì)一道漂洋過(guò)海、勇敢出征。面對(duì)CTA140增壓器首次試航的重大挑戰(zhàn)，公司技術(shù)人員與試航團(tuán)隊(duì)一起夜以繼日、通宵奮戰(zhàn)、緊密協(xié)作，歷經(jīng)八天的不懈努力，順利完成海上試驗(yàn)，整機(jī)壓比、排溫、爆壓等各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到技術(shù)指標(biāo)要求，CTA140增壓器遠(yuǎn)洋航行“首秀”取得圓滿(mǎn)成功。

 
????作為江增重工自主研發(fā)的船用低速機(jī)增壓器，CTA140研制技術(shù)自主可控，流量范圍7～11m3/s，最高使用壓比可達(dá)5.0，可匹配主機(jī)功率范圍3500～6000kW。
????CTA140增壓器首次遠(yuǎn)洋試航成功，是船用低速機(jī)增壓器自主研發(fā)的重要突破，江增重工自主研發(fā)的增壓器實(shí)現(xiàn)了對(duì)高中低速柴油機(jī)的全覆蓋匹配，有力的提升了江增重工在船用低速機(jī)領(lǐng)域的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，助力我國(guó)我國(guó)船用動(dòng)力產(chǎn)業(yè)鏈更加完善。